Budeme po americko-izraelskom útoku na Irán tankovať drahšie? Odpoveď na túto otázku nezávisí len od vývoja bojov na Blízkom východe, ale predovšetkým od bezpečnosti jedného úzkeho námorného koridoru, cez ktorý prúdi veľká časť svetovej energie. Irán totiž leží priamo pri Hormuzskom prielive – strategickom bode globálneho obchodu, ktorý energetici označujú za dôležité „úzke hrdlo“ svetovej energetiky. Ceny ropy aj plynu po vojenských úderoch vyskočili a odborníci sa zhodujú, že to pocítia aj Slováci priamo vo svojich peňaženkách.

Práve cez Hormuzský prieliv prechádza približne pätina svetovej spotreby ropy a významná časť globálne obchodovaného zemného plynu, najmä skvapalneného LNG z Kataru a ďalších štátov Perzského zálivu. Akékoľvek narušenie dopravy v tejto oblasti preto okamžite zdvíha ceny energií po celom svete.

Podľa agentúry Bloomberg zdražel európsky plyn o 25 percent po tom, čo sa tankerová doprava cez Hormuzský prieliv počas víkendu výrazne spomalila. Ide o najvyšší nárast cien komodity od augusta 2023 a agentúra dodáva, že ide zároveň o najvýraznejší šok pre trhy s plynom od ruskej invázie na Ukrajinu v roku 2022. Analytici jednej z najvplyvnejších investičných bánk na svete Goldman Sachs tvrdia, že ak by dodávky suroviny cez tento kľúčový prieliv neprúdili celý mesiac, ceny plynu by mohli narásť až o 130 percent.

Navyše katarská štátna spoločnosť QatarEnergy už medzičasom vyhlásila, že pre útoky na svoje zariadenia pozastavila produkciu skvapalneného plynu. Je to dôležité preto, že ide o firmu, ktorá dodáva významné objemy tejto suroviny aj do Európskej únie (EÚ). Katar je zároveň tretím najväčším vývozcom LNG na svete po Spojených štátoch a Austrálii a po ruskom útoku na Ukrajinu sa stal jedným z kľúčových producentov suroviny pre európske krajiny.

Po tejto správe prišiel ďalší rast veľkoobchodnej ceny plynu, ktorá pre európsky trh narástla asi o 50 percent a priblížila sa k hranici 50 eur za megawatthodinu (MWh). Ešte v piatok minulého týždňa, teda deň pred eskaláciou konfliktu, sa plyn predával približne za 32 eur za MWh.

Obavy na trhu prehlbujú aj nízke úrovne zásob plynu v Európe. Podľa on-line systému AGSI, ktorý monitoruje stavy suroviny v rezervách, sú zásobníky v EÚ aktuálne plné na menej ako 30 percent, čo je asi o 10 percent menej ako v rovnakom období minulého roka. Web Euro news upozorňuje, že nižšie zásoby robia krajiny viac zraniteľnými voči potenciálnym prerušeniam dodávok ako cenovej volatilite.
Energetický analytik z webu energie-portal.sk Radovan Potočár pre Pravdu zdôraznil, že ak zostanú dodávky LNG na dlhší čas priškrtené, nepôjde iba o krátkodobý šok, ale na určitý čas to bude znamenať novú trhovú realitu. „Domácnostiam sa regulovaná cena plynu zmení až od 1. januára 2027, ale odberatelia, ktorí majú dohodu s dodávateľom na spotový trh, pocítia aktuálne dianie bezprostrednejšie,“ skonštatoval odborník.

Ministerka hospodárstva Denisa Saková (Hlas) v tejto súvislosti vyhlásila, že aktuálny vývoj ovplyvní celú Európu v dodávkach LNG aj ropy. „Situáciu budeme pozorne sledovať a na udalosti zareagujeme,“ podotkla šéfka rezortu hospodárstva.Ropa v ohrození

Odborník zo spoločnosti XTB Matej Bajzík v kontexte aktuálneho diania upozorňuje na to, že finančné trhy už neberú do úvahy iba napätie, ale začali počítať aj s reálnym geopolitickým rizikom a možnosťou širšieho vojenského konfliktu. „Irán síce zatiaľ prieliv formálne neblokuje, no doprava ropy je čiastočne obmedzená, keďže pre zvýšené bezpečnostné riziko sa niektoré spoločnosti zdráhajú posielať tankery do oblasti,“ dodal expert.

Ako upozornil makroekonomický analytik Slovenskej sporiteľne Matej Horňák, Irán patrí medzi významných svetových producentov ropy. Minulý rok vyvážal približne 1,6 milióna barelov denne, čo z neho robilo ôsmeho najväčšieho exportéra na svete. Ešte väčší význam má však geografická poloha krajiny. Cez spomínaný Hormuzský prieliv, ktorý je približne 150 kilometrov dlhý a 50 kilometrov široký, denne prechádza viac než 20 miliónov barelov ropných kvapalín a LNG.

V dôsledku vojenských operácií je narušená satelitná navigácia, existuje hrozba podmínovania a dochádza k útokom na plavidlá. Okrem samotného fyzického rizika zohráva významnú úlohu aj ochota lodných a poisťovacích spoločností vstupovať do vojnových zón. „Už dnes vidíme, že tankery sa pred vstupom hromadia alebo sa úplne otáčajú,“ hovorí analytik. Ako dodal, cena ropy Brent po otvorení trhov vyskočila o 13 percent na 82 dolárov za barel, neskôr síce časť ziskov skorigovala pod hranicu 80 dolárov, no nervozita podľa neho pretrváva.

Drahšie tankovanie
Hlavný ekonóm Trinity Bank Lukáš Kovanda upozornil na to, že už iba samotný nárast cien ropy smerom k 90 dolárom za barel môže zapríčiniť výrazné zdraženie pohonných hmôt u našich českých susedov. Ceny na čerpacích staniciach by mohli vyskočiť v prepočte až o 30 centov za liter, v no ak by doprava cez Hormuzský prieliv stála dlhšie, mohlo by ísť až o dve eurá.

Podľa analytika portálu energieprevas.sk Jozefa Badidu nedostatok arabskej ropy a LNG vyženie svetové ceny čierneho zlata a plynu nahor. „Proti tomuto stavu nebude imúnne ani Slovensko, a teda nárast cien pohonných hmôt je vysoko pravdepodobný,“ povedal pre Pravdu odborník s tým, že na zlepšenie situácie bude potrebné, aby Hormuzský prieliv začal opäť naplno fungovať.Expert zo spoločnosti XTB Matej Bajzík rovnako hovorí, že ceny benzínu a nafty porastú aj u nás. Pohonné látky by podľa neho mohli v priebehu najbližších dní zdražieť o dva až päť centov za liter.

Pre lepšiu predstavu – liter najpoužívanejšieho 95-oktánového benzínu sa na Slovensku predával v polovici februára v priemere za 1,47 eura. Za liter motorovej nafty vodiči na benzínkach v rovnakom období zaplatili asi 1,46 eura. Znamená to, že ak by scenáre odborníkov naplnili, ceny za pohonné hmoty by sa mohli priblížiť k hranici 1,50 eura za liter.

Ako pripomenul Badida, Slovensko sa ocitlo v zložitejšej situácii aj preto, že na naše územie už viac ako mesiac netečie ropa cez ropovod Družba. Ten je pritom už desaťročia hlavnou trasou dovozu suroviny do krajiny.

Vláda pre výpadok dodávok dokonca 18. februára vyhlásila núdzový stav a uvoľnila časť strategických zásob pre rafinériu Slovnaft. Hoci zásobovanie trhu je zatiaľ zabezpečené kombináciou rezerv a alternatívnych dodávok cez chorvátsky ropovod Adria, ide o logisticky aj cenovo náročnejšie riešenie. Každé ďalšie napätie na svetových trhoch tak zasahuje Slovensko citlivejšie než v období stabilných dodávok.

Zdroj: pravda.sk